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　　請勿在帶電狀態(tài)下拆裝航空連接器插頭，否則會產(chǎn)生火花造成危險，或?qū)е滦阅芟陆怠?/p>

　　結(jié)露或被水弄濕時，可能導致電路間絕緣不良。如果可能出現(xiàn)冷凝或接觸水，請采取適當?shù)姆赖温┐胧?/p>

　　使用時請不要將超過額定值的電流分流到多路通電。

　　使用航空連接器插頭排時，如果在端子連接器(連接部分)由于安裝在端子上的導線、印刷線路板的共振或旋轉(zhuǎn)的運動而經(jīng)常移動的部分，設(shè)備和活動部分的結(jié)構(gòu)，由于接觸部分的滑動磨損，有可能接觸不良。

　　避免產(chǎn)品受到劇烈沖擊或從高處墜落，以免損壞插頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)。當航空插頭處于分離狀態(tài)時，可以戴上防護帽，避免灰塵。

　　航空插頭端接時，操作人員應(yīng)嚴格按照所用端接規(guī)范或端接形式的要求進行端接檢查，并按相應(yīng)的聯(lián)系號碼進行端接。

　　焊接時，應(yīng)根據(jù)裸線的直徑選擇相應(yīng)功率的電烙鐵。每個接觸片的焊接時間一般不超過5s。應(yīng)注意不要讓助焊劑滲入絕緣體，以免產(chǎn)品絕緣電阻下降。

　　使用壓接時要注意，只有在航空插頭觸點、電線、壓接工具和壓接程序準確可控的情況下，才能保證壓接質(zhì)量。

　　夾緊線束前，應(yīng)將尾部附件擰到底，否則在使用過程中容易損壞外殼和尾部附件的螺紋。

　　尾部配件與防轉(zhuǎn)裝置(防轉(zhuǎn)鍵等)連接時，尾部配件應(yīng)與插頭或插座上的防轉(zhuǎn)裝置對齊，否則會失去防轉(zhuǎn)等功能，可能會損壞航空插頭和尾部配件。

　　固定排線時，應(yīng)先擰緊航空插頭排線夾一側(cè)的螺絲，使排線夾壓在尾部附件上，然后再擰緊另一側(cè)的螺絲夾住排線。